フライタイイング用マイラーチューブ＆ブレード
( 製品数: 23 )マイラーチューブは、中空のブレード素材で、アンダーボディにかぶせると広がり、反射性のあるスケール状のボディを形成します。主にベイトフィッシュボディやストリーマーボディ、セグメント状または補強された部分に使用します。フラットブレードなどの関連する織り素材は、芯にスライドさせるのではなく巻き付けることで、同様の表面を作り出します。
マイラーチューブとルースフラッシュの違い
ルースフラッシュは、個々の反射ファイバーを提供します。マイラーチューブはストランドをブレード状のチューブにまとめているため、形を整えたアンダーボディを覆いながら、連続した表面を保つことができます。長さ方向に押し縮めるとブレードが開き、引っ張ると細くなるため、ボディ径をある程度調整できます。
サイズの選び方
最も太い部分を覆うように広がりながらも、アンダーボディが意図せず見えるほど開きすぎないチューブを選びます。小さなフックに非常に幅広のチューブを折り重ねると、タイイン部分がかさばります。非常に細いチューブを過度に引き伸ばすと、カバー力が失われ、反射パターンがゆがむことがあります。
ベイトフィッシュボディの作り方
- スレッド、フォーム、ヤーンなど適した素材で、なめらかなアンダーボディを作ります。
- 完成したボディよりやや長めにチューブをカットします。
- アンダーボディにかぶせ、ブレードが均等になるよう調整します。
- 一端をコントロールしたスレッドラップで固定し、ボディに沿ってテンションを整えます。
- もう一端をフィニッシュし、パターンに応じてトリミングまたはほぐします。
反射する表面には下地の段差や凹凸が現れるため、なめらかな土台が重要です。
フラットブレードと巻き付けボディ
フラットマイラーブレードは一端を固定し、隙間なく、またはわずかに重ねながら巻き付けます。フックにチューブを通せない場合や、テーパーのあるボディを徐々に作る場合に適しています。幅と反射性を保つため、テンションを一定にします。
表面の保護
歯や岩、繰り返しのキャストによってメタリックコーティングが摩耗することがあります。薄く相性のよいレジンやバーニッシュを塗ると耐久性を高められますが、塗りすぎると硬く重いボディになり、織り目の質感が損なわれることがあります。まず短い端材でコーティングを試してください。
カラーとアンダーボディ
シルバーやパールは一般的なベイトフィッシュの側面を表現し、ゴールドやコッパーは暖かみのある効果をもたらします。濃色またはカラー付きのチューブは、背中やアトラクターボディを明確にできます。開いたブレードや半透明のブレードではアンダーボディのカラーが最終的な見た目に影響するため、明るい下地と暗い下地の両方に重ねて素材を比較します。
よくある質問
マイラーチューブには伸縮性がありますか？
ブレードは開閉によって機械的に径が変化しますが、ストレッチフィルムやゴムのように扱うものではありません。強く引きすぎると形がゆがみます。
端をテールとして使えますか？
はい。ブレードをほぐして反射ファイバーにできますが、長さと硬さはパターンに適したものでなければなりません。
タイイング中にチューブがほつれるのはなぜですか？
カットした端は自然に開きます。トリミングする前に予定したタイイン部分を固定し、切れ味のよいハサミを使い、フックポイントにブレードを引っかけないよう扱います。