Carretos de pesca à pluma: como escolher o tamanho, o travão e a capacidade de linha

Escolha o carreto em função da linha e da cana

Comece pela linha de pesca à pluma. Verifique o peso da linha, o comprimento total, o perfil da cabeça e o volume; depois determine quanto backing de um determinado diâmetro é necessário. Só então compare a massa do carreto, a construção do travão e o desenho da armação. Duas linhas com o mesmo número nominal podem ocupar volumes diferentes na bobine, pelo que uma indicação geral #5/6 não substitui uma tabela de capacidade para o carreto específico.

O melhor carreto não é necessariamente o mais pequeno ou o mais leve. Deve comportar o sistema completo sem roçar na armação, encaixar no porta-carreto, ser confortável na cana e oferecer o controlo do travão exigido pela pesca. Num conjunto ligeiro para rio, pode funcionar sobretudo como armazenamento de linha. Na pesca do salmão ou em água salgada, torna-se uma parte mais ativa do controlo do peixe.

O que significam tamanhos de carreto como #3/4, #5/6 e #7/8?

O intervalo impresso indica os pesos de linha para os quais o fabricante concebeu a capacidade e a massa do carreto. Um carreto #5/6 aceita normalmente uma linha #5 ou #6 com uma quantidade indicada de backing. Os números não são frações e não certificam a compatibilidade com todas as linhas dessas classes.

A numeração dos carretos não pode ser comparada cegamente entre marcas. Uma empresa pode utilizar #5/6, outra um tamanho de quatro algarismos e outra os seus próprios números de série. A profundidade e a largura da bobine também podem variar entre modelos da mesma marca. Verifique três aspetos no produto individual: a capacidade para a linha e o backing pretendidos, a massa do carreto e a compatibilidade com qualquer bobine suplente.

Pontos de partida habituais

Estes são pontos de partida. Uma cabeça Spey e running line, um perfil espesso para lúcio e uma linha WF convencional com o mesmo número nominal podem ocupar volumes de bobine muito diferentes.

Capacidade da bobine e backing

O backing fornece linha de reserva durante uma corrida longa e preenche a bobine para que a linha de pesca à pluma seja recolhida em torno de um diâmetro útil. Os valores de capacidade especificam normalmente uma linha de pesca à pluma e um comprimento de backing com uma resistência indicada. Continuam a ser aproximados, porque o diâmetro do backing, o perfil da linha e a tensão de enrolamento alteram o resultado.

Deixe uma pequena margem livre abaixo do rebordo da bobine depois de instalar o sistema completo. Encher demasiado pode fazer a linha roçar na armação ou encravar; encher de menos reduz a quantidade recolhida por volta. Uma forma prática de determinar a quantidade de backing é enrolar primeiro a linha de pesca à pluma numa bobine vazia, acrescentar backing até ao nível necessário e depois inverter o sistema completo para a bobine de trabalho.

O que faz uma bobine de grande arbor?

Uma bobine de grande arbor tem um núcleo central largo. Recolhe mais linha por volta da manivela do que um núcleo mais pequeno à mesma velocidade de rotação e armazena a linha em espiras mais largas. O diâmetro efetivo maior também varia menos à medida que o peixe leva linha, ajudando o travão a manter uma sensação mais consistente durante a corrida.

Um arbor grande não significa automaticamente a maior capacidade. A capacidade depende em conjunto do diâmetro exterior, do diâmetro do núcleo, da largura e da profundidade. Um núcleo muito grande exige um carreto correspondentemente maior para transportar a mesma reserva de backing. Compare sempre o nome da construção com a tabela de capacidade real.

Travão de clique ou travão de discos?

Um mecanismo de clique e lingueta utiliza uma lingueta contra uma roda dentada. Proporciona uma resistência ligeira, um clique audível e proteção contra o desenrolamento descontrolado da bobine. Para pesca ligeira, pode ser suficiente, aplicando-se pressão adicional com a mão no rebordo da bobine quando necessário.

Um travão de discos cria resistência através de superfícies de fricção e permite a regulação por meio de um botão de controlo. Com tippet fino, uma entrada em ação suave é mais importante do que a força máxima anunciada: um aumento brusco quando o peixe começa a correr pode sobrecarregar o tippet. Os peixes maiores tornam também mais relevantes a repetibilidade, a gestão do calor e o intervalo de regulação.

Um travão protegido ou selado foi concebido para reduzir a entrada de água e contaminantes. O termo não significa que o carreto não necessite de manutenção ou que seja adequado para ser guardado molhado. Siga as instruções de manutenção do modelo específico.

Armação completa ou aberta?

As armações abertas e aligeiradas reduzem o material e permitem um acesso fácil à bobine. Running lines muito finas, linhas para pesca à ninfa europeia e sistemas apenas com leader podem evidenciar a importância do espaço entre a armação e a bobine. Uma armação completa ou uma proteção de linha fechada reduz a possibilidade de estes componentes finos entrarem nesse espaço.

Isto é especialmente útil em sistemas de pesca à ninfa europeia, switch e Spey. Uma armação completa, por si só, não demonstra qualidade; o alinhamento, a rigidez da armação, o acabamento dos rebordos e a folga da bobine também devem ser adequados.

Equilibrar a cana

A massa do carreto altera a sensação do conjunto, mas não existe um único ponto de equilíbrio obrigatório. Um teste estático com o dedo é apenas uma orientação, porque a linha se desloca para além das argolas durante a pesca. Uma massa excessiva acrescenta peso desnecessário; uma massa insuficiente pode fazer uma cana comprida parecer persistentemente pesada na ponta.

As canas curtas para mosca seca beneficiam frequentemente de um carreto leve. Uma cana comprida para pesca à ninfa europeia, uma cana switch ou uma cana de duas mãos pode ser mais confortável com massa adicional atrás da mão. Avalie a cana montada, com linha e backing instalados, segurando-a na posição de trabalho durante vários minutos.

Águas paradas, ninfa europeia e conjuntos potentes

Os pescadores de ninfa europeia beneficiam de um núcleo largo, rebordos suaves e uma armação que controle a linha fina. Não selecione automaticamente o carreto mais pequeno por a cana estar marcada #2 ou #3; o comprimento da cana cria alavanca e pode exigir mais massa de contrapeso.

A pesca em águas paradas pode exigir linhas flutuantes, intermédias e várias linhas afundantes. Bobines suplentes ou sistemas de cassetes permitem mudar a densidade da linha sem a voltar a enrolar. Uma bobine suplente deve encaixar no modelo exato do carreto, no tamanho e, por vezes, na geração; indicações correspondentes de peso de linha não garantem compatibilidade mecânica.

Os conjuntos para lúcio, salmão e água salgada exigem espaço para linhas mais volumosas e mais backing, recolha fiável e um travão adequado a peixes mais fortes. O sal ataca acabamentos, fixadores, rolamentos e componentes do travão. Enxague suavemente o carreto com água doce, conforme indicado pelo fabricante, e deixe secar a armação, a bobine, a linha e o backing.

Materiais, sentido de recolha e cuidados

As armações e bobines podem ser maquinadas em alumínio, fundidas numa liga ou fabricadas num compósito. O método de fabrico, por si só, não determina a qualidade. O desenho, a qualidade do material, o ajuste, a proteção da superfície e o suporte de peças são importantes em conjunto.

Muitos carretos podem ser convertidos entre recolha com a mão esquerda e com a mão direita, mas o procedimento varia. Pode envolver a inversão de um rolamento unidirecional ou a reorganização de componentes adicionais. Utilize as instruções do fabricante em vez de forçar o mecanismo. Antes de pescar, verifique se a linha sai da parte inferior da bobine em direção à primeira argola e se a resistência do travão aumenta no sentido correto.

• Enxague o sal, a areia e o lodo com um fluxo suave de água doce, quando as instruções o permitirem.
• Não introduza os contaminantes mais profundamente no mecanismo utilizando alta pressão.
• Seque o carreto, a linha e o backing antes de os fechar num estojo.
• Inspecione o pé do carreto, a manivela, os parafusos, os rebordos da armação e o funcionamento do travão.
• Não aplique um lubrificante inadequado num sistema de travão fechado.
• Alivie o travão durante o armazenamento prolongado, salvo indicação em contrário do fabricante.

Perguntas frequentes

O carreto afeta o lançamento?

Não carrega a cana como a linha de pesca à pluma, mas a sua massa afeta o equilíbrio e a fadiga. Uma combinação inadequada pode fazer o conjunto parecer pesado na ponta ou desnecessariamente incómodo.

As trutas precisam de um travão potente?

Normalmente, um funcionamento suave e uma baixa resistência inicial são mais importantes do que a força máxima. Muitas trutas de rio são pescadas sem chegar ao backing, embora um travão fiável continue a proteger o tippet fino.

Quanto backing deve ser instalado?

Utilize o suficiente para fornecer a reserva necessária, deixando espaço livre abaixo do rebordo depois de instalar a linha de pesca à pluma completa. Comece pelo valor de capacidade do fabricante e ajuste-o ao diâmetro real do backing e ao perfil da linha.

Um carreto #5/6 serve numa cana #5?

Frequentemente, desde que comporte a linha e o backing pretendidos, encaixe no porta-carreto e equilibre a cana. O tamanho impresso continua a ser uma orientação do fabricante, pelo que deve verificar a capacidade e a massa.

Uma bobine suplente é universal?

Não. Deve corresponder ao modelo exato, ao tamanho e, por vezes, à geração. Um diâmetro ou uma classificação de linha semelhantes não são suficientes.

Monte o conjunto completo comparando em conjunto canas de pesca à pluma, linhas de pesca à pluma e backing. Escolha primeiro o método e a linha, depois a capacidade e o travão e, por fim, avalie o equilíbrio com a cana montada.

Este guia explica princípios de escolha estáveis. A capacidade exata, a massa, a construção do travão, os materiais e a compatibilidade da bobine suplente permanecem indicados nas especificações de cada produto.